日本交通券JR PASS通票攻略


JRPASS日本铁路通票,这个名字让很多中国人都十分头疼的名字。

遇到了这个通票感觉十分尴尬,因为这个票对于很多中国人来说很贵而且也不实用,最难以接受的一点是复杂

难懂,线路旁杂,规则太多,但是如果你能静下心来,用心去研究这个JR PASS日本铁路通票的话,你会惊奇的发现, JR PASS真正的标签应该是省钱!方便!好用!

对于JR PASS铁路通票,如果你会觉得贵和复杂,那么你可能只是因为没选对合适自己的JR PASS铁路通票,而且还有一点更重要的是,你还没有找到提供JR PASS资料齐全的平台,没有找到这样的平台,也就很难帮你省钱。

在这里JR PASS铁路通票自然妥妥给你讲齐了,甚至怎么挑也帮你做足功课,仅仅这一篇就给你讲透。

假如你仅仅是按照国内的九折地铁票价的视角去看待这个JR PASS的话,那么你就大错特错了,因为你如果对JR PASS熟记在心的话你将会省下一大笔钱,下面我们来举个例子。

从东京前往大阪单程为14140日元(约850人民币),则往返大约需1700人民币,一张JR全日本铁路通票7日券售价1725人民币,加上你从机场前往东京的费用,这张JR PASS已经回本了,还不计你在这7日内能无限搭乘全日本的JR路线,这7日足够你去日本很多城市和各种景点往来了,细细一算是不是相当划算。

JR PASS是什么?

JR是日本铁路Japan Railways的简称,和中国最大的区别是,日本的铁路目前已经不是由国家所运营。

因为早期亏损严重,早已分割给6家铁路客运公司,这6家公司从北到南贯穿日本全国,很重要的一点是,除了这6家JR公司,日本还有私营的铁路,由JR所发行的JR PASS交通套票,只能搭乘JR旗下的交通,及一小部分私铁,但不用担心会有所影响,因为JR的范围涵盖全日本,就像人的毛细血管一样发达,能够去日本的所有地方,绝不晚点,绝对能满足旅客畅游日本的需求。

符合这些要求你就合适买JR PASS:

JR PASS的种类非常多,大部分人对它累觉不爱的原因是及其复杂而且涉及不同的铁路公司也就会有不同的计算方式,另一个原因是因为JR PASS不便宜。

但日本交通这么贵,买到合适的JR PASS绝对能省下一大笔!

第一步要教大家鉴别的是自己到底合不合适买JR PASS。

1.JR PASS只针对以观光目的访日且逗留期在90天以内的外国游客,护照上必须盖有或贴纸上有“短期滞在”的字眼。(以留学或研习等目的访日是不行的,JR工作人员会查验。)

2. 当行程需要搭乘新干线的情况买JR PASS才划算。

3. 基本上只要行程超过两个城市,用JR PASS就能够回本。


JR PASS的种类

按地区划分,可以大致分为以下四种,全国范围的、关东地区的、关西地区的、其他地方区域的(比如北海道、九州)。

以下就来给你分析几种比较热门的周游券:

从任意地点出发:JR全日本铁路通票全日本畅通无阻

全通票可能是很多人觉得很贵的一张JR PASS,但是相对于日本的高票价,你如果又想周游全日本的话,那么这可能将会是你特别喜欢的一种票,这个通票涵盖面是最广的,只要日本有新干线的地方你就能去。

回本例子:如果你按照之前东京往返大阪的话就能回本。

适用城市:日本全境

车票种类:7日、14日、21日券(连续日期)

车厢种类:普通车厢、绿色车厢(较之普通车厢贵)

建议:自2017年3月8日起至2018年3月31日,将在日本国内的部分售票地点销售,但是销售价格稍贵一些。

详情可以查阅官网的介绍。

从东京出发:JR东日本东北地区铁路周游券,一券玩遍东北六县!14天内选5天!

回本例子:从东京到新青森搭新干线单程为17150日元(约1031人民币),周游券1106人民币一张,当你搭回程就已经开始回本了。

适用城市:东京、札幌、轻井泽、日光、仙台、伊豆、东北六县(青森、秋田、岩手、山形、宫城和福岛)等等我们熟悉的东北城市

车票种类:仅5天机动周游券

车厢种类:仅普通车厢

建议:在出发前买好JR PASS,不仅可以省去现场购票的时间,而且价格更优惠。


从东京出发:JR东日本・南北海道铁路周游券,从东京玩到北海道!14天内任选6天!

回本例子:从东京到函馆新干线单程22810日元(约1370人民币),周游券售价1546人民币,搭回程就开始回本了,通票的最大考量就是最大可能的省去返程的票钱,相当便宜,几乎是打五折的地步。

适用城市:东京、日光、仙台、青森、伊豆、轻井泽、函馆、札幌等等我们熟悉的南部北海道城市

车票种类:仅6天机动周游券

车厢种类:仅普通车厢

建议:在出发前买好JR PASS,不仅可以省去现场购票的时间,而且价格更优惠。


从大阪出发:JR关西地区铁路周游券,一券畅游大阪京都奈良和歌山!

回本例子:若你的行程为大阪-京都-奈良-和歌山-大阪,费用约为5380日元(约323人民币),再加上你从关西机场到市区的费用,用一张4日券(售价375人民币)已经回本了,较之上面的超长途JR PASS省钱的力度可能不是那么明显,不过经常在关西地区走动的人长期以往的确很方便而且很便宜。

适用城市:大阪、京都、奈良、神户、姬路、岚山、环球影城、和歌山

车票种类:1日、2日、3日、4日券(连续日期)

从大阪出发:JR关西广域铁路周游券,从环球影城玩到冈山后乐园!

可搭乘新干线!

回本例子:从大阪到白浜,单程费用约为5070日元(约304人民币),周游券520人民币,回程即可回本,关西广域的优惠力度较之关西地区比较大。

适用城市:大阪、京都、奈良、神户、姬路、和歌山、仓敷、冈山

车票种类:仅5日券(连续日期)

车厢种类:仅普通车厢自由席

从北海道出发:JR北海道铁路周游券,一券畅游整个北海道!

回本例子:从函馆到札幌,单程为8830日元(约530人民币),一张3日券981人民币,回程或者再去1~2个城市已经能回本了。

适用城市:整个北海道(包括:函馆、札幌、小樽、旭川、富良野、美瑛等等北海道知名城市。

车票种类:3日、5日、7日券(连续日期)、4天机动周游券

车厢种类:普通车厢的指定席、自由席

十分好用的路线查询工具推荐:

日本列车的车费查询方式为:总票价=票价+座位价格!

基本上JR PASS能搭乘全日本所有的路线,重点只是能不能回本,你也不能去指望使用JR PASS占天大的便宜。

你只需要通过对比JR PASS的价格与你的行程所需搭乘的交通费用,算一算马上就知道划不划算了,以下推荐三个实用工具,这是很多去日本旅游以及日本通专用的app:

1. Hyperdia

这个可是一个十分好用的交通费用查询app!

首先有中文服务,即便你不会日语也是可以的,查询只可用繁体中文、日文或者你直接输入拼音也可以。

你只需要在查询栏下方的“详细条件设定”可以选择只查询JR的交通工具即可,这样就不用担心会错搭其他私铁然后被要求付费了,为你选出最方便的搭乘方式以及花最少的钱。

最加分的是,如果你用的是全国版的JR PASS周游券,还可以帮你过滤掉希望号、瑞穗号这两种不能搭的列车。

最大的缺点是把JRPASS能搭乘的隼号列车也剔除掉了。

2. 「换乘案内」APP

是目前最多人提到过的JR必用APP,有日文版和中文版,能查询路线和费用,十分很好用,但是「换乘案内」的最大缺点是没办法过滤掉私铁或者希望号、瑞穗号列车。

因此对于用全国版JR PASS的人则需要检查路线,自行剔除这两趟列车。

3. 「google map」APP

也特别多人提到,换乘路线清晰明了,各个线路需要花费的时间也特别清楚,但是同样需要自行剔除私铁或者希望号、瑞穗号列车,另外列车或票价的信息点相对较少,不如我们提到的第一个和第二个。

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